1. 本选题研究的目的及意义
近年来，随着我国城市化进程的加速推进，轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分，其建设规模不断扩大。
轨道交通建设中，车站及区间隧道等地下结构的施工通常需要进行大规模的基坑开挖。
基坑工程作为一项高风险工程，其施工过程面临着诸多挑战，如地质条件复杂、周边环境敏感、安全风险高等。
2. 本选题国内外研究状况综述
基坑工程作为岩土工程的重要分支，一直是国内外研究的热点。
近年来，随着城市地下空间的开发利用和轨道交通建设的快速发展，基坑工程的研究更加深入，新技术、新方法不断涌现。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究将围绕轨道交通基坑开挖施工方法和监测监控技术展开，主要内容包括：
1.轨道交通基坑工程概述。
阐述基坑工程的定义、特点、分类等基本概念，分析轨道交通基坑工程的特殊性和难点，以及可能面临的风险和挑战。
2.轨道交通基坑开挖施工技术。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用文献研究法、案例分析法、数值模拟法等多种研究方法，并结合工程实践经验，对轨道交通基坑开挖施工方法和监测监控技术进行系统研究。
首先，将通过查阅国内外相关文献、规范标准、工程案例等资料，了解轨道交通基坑工程的研究现状、技术发展趋势以及存在的问题，为研究提供理论基础和参考依据。
其次，将选取典型的轨道交通基坑工程案例，收集工程地质资料、设计资料、施工资料、监测数据等，对工程概况、基坑开挖施工方案、监测监控方案进行详细分析，总结经验教训，为优化施工方案提供参考。
5. 研究的创新点
本研究力求在以下几个方面有所创新：
1.基于复杂环境条件的轨道交通基坑开挖施工方法研究。
针对软土、高地下水位、邻近既有建筑等复杂环境条件，研究相应的基坑开挖施工方法，并结合工程实例进行分析和验证，以期提出具有针对性的解决方案。
2.基于智能化技术的轨道交通基坑监测监控技术研究。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 周佳慧. 深基坑工程风险评价及动态监控系统研究[D].西南交通大学,2020.
2. 葛壮. 深基坑工程风险控制及智能监控系统研究[D].中南大学,2021.
3. 谢勇. 基于风险管理的深基坑工程安全监控系统研究[D].长安大学,2016.
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
