1. 本选题研究的目的及意义
随着我国经济的快速发展和交通运输体系的不断完善，铁水联运作为一种高效、环保、经济的运输方式，在综合运输体系中发挥着越来越重要的作用。
鄂州位于我国中部地区，长江黄金水道与京广铁路大动脉在此交汇，拥有得天独厚的区位优势。
鄂州三江港区作为国家级港口物流枢纽，是长江中游地区重要的航运中心和物流基地。
2. 本选题国内外研究状况综述
铁水联运站场布局优化是交通运输规划领域的一个重要研究方向，近年来受到国内外学者的广泛关注。
1. 国内研究现状
国内学者主要从以下几个方面对铁水联运站场布局优化进行了研究：
1.站场布局影响因素研究：-部分学者认为自然环境、基础设施、经济发展水平、政策法规等因素对站场布局选址和规模有着重要影响。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
主要内容:
1.对鄂州三江港区发展现状、铁水联运发展现状进行调研，分析铁水联运站场布局现状问题。
2.从自然因素、经济因素、社会因素、政策因素等方面分析影响鄂州三江港区铁水联运站场布局的因素。
3.确定鄂州三江港区铁水联运站场布局优化的目标、原则和方向。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用文献研究法、实地调研法、案例分析法、定量分析法等多种研究方法，具体步骤如下：
1.文献研究阶段：-查阅国内外相关文献资料，了解铁水联运站场布局优化的理论基础、研究方法和最新进展，为本研究提供理论支撑。
2.实地调研阶段：-对鄂州三江港区进行实地考察，收集相关数据，并通过访谈等方式了解港区发展现状、铁水联运运营情况以及站场布局存在的问题。
3.案例分析阶段：-选取国内外具有代表性的铁水联运站场布局优化案例进行分析，总结经验教训，为本研究提供借鉴。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.以内河港口为研究对象，弥补了现有研究对内河港口铁水联运站场布局优化关注不足的缺陷。
2.综合考虑自然、经济、社会、政策等多方面因素，构建更加全面、科学的站场布局优化模型。
3.结合鄂州三江港区的实际情况，提出具有针对性和可操作性的优化方案，为港区发展提供决策参考。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 陈阳,王先明,李彦夫,等.基于生态位适宜度的多式联运枢纽城市时空演化及驱动因素——以长江中游城市群为例[J].交通运输工程与管理,2022,44(01):14-21.
2. 徐龙.多式联运视角下港口集疏运系统优化研究[D].武汉理工大学,2021.
3. 方晓,朱凯,吴建波.多式联运视角下港口物流节点布局优化研究[J].物流科技,2021,44(04):101-105 110.
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