1. 本选题研究的目的及意义
近年来，随着电子商务的迅猛发展和城市化进程的加快，城市物流运输需求持续增长，这也导致了城市交通拥堵和环境污染等问题日益突出。
传统燃油物流车是城市物流运输的主力军，但其高排放、高能耗的特点与绿色可持续发展的理念相悖。
因此，发展高效、节能、环保的纯电动物流车成为推动城市物流绿色转型的重要途径。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着电动汽车技术的快速发展，国内外学者对纯电动物流车的研究也越来越重视，并在车辆建模、仿真分析、优化控制等方面取得了一系列成果。
1. 国内研究现状
国内学者在纯电动物流车的研究方面起步较晚，但发展迅速。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究将以E40-D纯电动物流车为研究对象，对其进行模拟和仿真研究，主要内容包括：
1.E40-D纯电动物流车模型构建:收集E40-D纯电动物流车的相关技术参数，包括车辆尺寸、质量、电机参数、电池参数等，利用MATLAB/Simulink等仿真软件，建立车辆的动力学模型、电池模型、电机模型和控制策略模型。
车辆动力学模型：考虑车辆的质量、滚动阻力、空气阻力等因素，建立车辆的纵向动力学模型，用于模拟车辆的加速、减速、匀速等行驶状态。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、模型构建、仿真实验和结果分析相结合的研究方法，具体步骤如下：
1.文献调研阶段:通过查阅国内外相关文献，了解纯电动物流车、车辆动力学、电池模型、电机模型、控制策略、仿真软件等方面的研究现状和最新进展，为本研究提供理论基础和技术参考。
2.模型构建阶段:收集E40-D纯电动物流车的详细技术参数，包括车辆尺寸、质量、电机参数、电池参数等，利用MATLAB/Simulink等仿真软件，建立车辆的动力学模型、电池模型、电机模型和控制策略模型。
模型构建过程中，将充分考虑车辆的实际运行工况和影响因素，以确保模型的准确性和可靠性。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.针对E40-D纯电动物流车的特性，建立精确的仿真模型。
本研究将充分考虑E40-D纯电动物流车的实际结构和参数，建立高精度的车辆动力学模型、电池模型、电机模型和控制策略模型，以提高仿真结果的准确性和可靠性。
2.基于实际工况，设计多样化的仿真场景。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 王震坡,黄辉,张金换,等.考虑驾驶循环特征的纯电动汽车动力电池寿命预测[J].中国公路学报,2021,34(11):224-235.
2. 张洪,孙逢春,郭孔辉. 基于CRITIC法和VIKOR法的电动汽车动力电池梯次利用方案优选[J]. 汽车工程,2021,43(12):1699-1706.
3. 赵凯,徐向阳,陈全世,等.纯电动汽车动力电池性能衰退及寿命预测研究进展[J].机械工程学报,2021,57(16):139-155.
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