1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
一、 背景南京地铁S6号线（又称宁句线）是南京地铁第一条跨市域的线路，起于南京东部综合换乘枢纽马群站，途径麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城、句容城区等、终于句容高铁站。
该线全长43.602km，高架与地面过渡段长约26.824 km，地下段长约16.778 km。
全线共设站13座，包括地下站7座，高架站6座，其中黄梅站（高架段）起讫里程为YK29 546.881~ YK29 657.381，共长110.5m，跨径设置为48 80 48，桥面宽10.88m，采用预制节段悬拼连接U梁结构设计，设计荷载为双线车辆国标 B2 型车，设计车速120 km/h，本设计包括上部结构、下部结构和基础工程。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一、拟解决的问题 （1）拟定桥型的初步方案（至少两种，择优而取）； （2）确定上、下部桥梁结构的细部尺寸； （3）桥梁上部结构设计； （4）桥梁下部结构设计； （5）施工方案设计与概预算计算； （6）绘制施工图； （7）编制计算说明书； 二、研究手段（1）桥型初步设计与方案的选择 桥梁设计要遵循安全、实用、经济、美观的技术方针。
根据已有的设计资料以及 查找以往的设计经验设计合适的桥型，同时根据以下几点原则比选出合适的方案： ① 实用性。
桥梁必须实用，要有足够的承载力。
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